摘要：在分析現有標線涂料耐磨性評價方法的基礎上，提出利用橡膠輪磨耗試驗和加速加載試驗評價噴涂型甲基丙烯酸甲酯（MMA）雙組分標線涂料的耐磨性，通過灰色關聯理論分析了玻璃珠、固化劑及樹脂性能對涂料耐磨性的影響。通過實驗評價，雙組分涂料耐磨性能與樹脂基材的力學性能、固化劑摻量和玻璃珠性能等密切相關：拉拔強度和拉伸強度越高，涂料的磨耗損失越小；樹脂摻量不小于36%（質量分數，后同）、磨耗損失量≤20 mg為宜；涂料耐磨性能隨固化劑用量增加而提高，但用量過量后涂層的硬度和脆性增加，耐磨性能降低，固化劑用量通過實驗確定最佳值為2%；在玻璃珠用量相同的情況下，折射率高的玻璃珠涂料有更高的初始逆反射系數和更好的耐磨性能。通過灰色關聯分析可知高折射率玻璃珠、高拉拔強度樹脂及2%固化劑摻量是提升耐磨性的關鍵因素，研究結果為配方優(yōu)化及工程應用提供了理論依據。