前言

　　近日，泉州船東協(xié)會2026年度工作會議順利召開。信和新材料作為協(xié)會重要合作伙伴受邀參會并協(xié)助會議圓滿完成，會上與泉州船東協(xié)會正式簽訂戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在船舶修造與新材料應(yīng)用領(lǐng)域的合作邁入新階段。

　　會上，信和新材料股份有限公司表示將以本次大會主題“波瀾奮進(jìn)新征程，揚(yáng)帆智綠海絲路”為引領(lǐng)，堅定踐行“綠色賦能航運(yùn)·提質(zhì)降本共贏”理念，持續(xù)以信和新材料船舶漆賦能泉州航運(yùn)企業(yè)夯實發(fā)展基礎(chǔ)。

　　在此基礎(chǔ)上，信和新材料提出與泉州船東協(xié)會開展“綠色賦能，重鑄海絲輝煌”戰(zhàn)略合作，會上，信和新材料股份有限公司董事長王詩榕和泉州船東協(xié)會會長陳其龍簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。雙方將以此次簽約為契機(jī)，深化與協(xié)會及會員單位的協(xié)同合作，為福建乃至全國船東船廠提供更高效、更可靠的防腐防污全方案防護(hù)配套服務(wù)。

　　2026年以來，信和新材料在福建連續(xù)落地多個塢修合作項目：

　　從底漆到面漆，從表面處理檢查到最終完工報告，公司構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化的全流程解決方案，為船舶海工領(lǐng)域提供全方位保障。

　　在這一體系支撐下，信和防污漆歷經(jīng)多重實戰(zhàn)考驗。此前，采用信和防污漆的VLCC在新加坡海域停泊140天后，水下檢測顯示海洋生物附著物遠(yuǎn)少于5%。今年，面臨128天高溫、高濕、超長期霍爾木茲海峽停航后，經(jīng)船東船底檢測，船體漆膜完整光滑，無腐蝕、破損隱患，船底外板海生物污染率低于5%。還有多個案例共同印證了信和新材料高效能防污漆的過硬實力——在這場大考中交出圓滿答卷，成為防污漆實戰(zhàn)新標(biāo)桿，不僅為航運(yùn)公司省去高昂的水下清洗費(fèi)用，更極大縮短船舶停航期，讓船舶以最快速度重返市場。

　　上述項目的圓滿完成，充分體現(xiàn)了信和新材料在船舶海工領(lǐng)域的服務(wù)能力與市場認(rèn)可度。未來，信和新材料將持續(xù)聚焦船舶與海工全流程服務(wù)，攜手更多行業(yè)伙伴，共促航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。